Generace

Audi RS e-tron GT · všechny ročníky

Audi RS e-tron GT · všechny ročníky. 25 nabídek z Česka, Slovenska a Polska od 1 325 712 Kč s DPH. Porovnejte ceny, parametry, hodnocení a orientační splátky.

3,7 / 5 · naše hodnocení: e-tron GT facelift (2025+)

Nejlevnější: 1 325 712 Kč
Medián: 1 738 220 Kč
Nejdražší: 3 582 108 Kč
Nabídek: 25

Ceny s DPH z inzerátů v Česku, na Slovensku a v Polsku (cizí měny přepočteny kurzem).

Hlídat tento model

Pošleme vám e-mail při nové nabídce tohoto provedení, která odpovídá zvoleným filtrům.

Hlídání začne až po potvrzení odkazu v e-mailu. Účet nepotřebujete; odhlásíte se odkazem v každé zprávě. Jak zpracováváme údaje.

Parametry

Dojezd (WLTP): 622 km
Baterie: 97 kWh
DC nabíjení: až 322 kW
AC nabíjení: 11 kW
Kufr: 405 l
Výkon: 440 kW
Pohon: AWD
Karoserie: Sedan

Typické hodnoty (medián) pro tuto generaci; jednotlivá auta se mohou lišit výbavou.

Verze podle EV Database (2)

Verze	Baterie	WLTP	Reálně	DC	Kufr
Audi e tron GT quattro	97 kWh	622 km	—	322 kW	405 l
Audi S e tron GT	97 kWh	609 km	540 km	322 kW	405 l

Vývoj ceny

Ceny tohoto výběru sledujeme teprve krátce – graf vývoje mediánu se zobrazí, jakmile budou data aspoň za 3 dny.

Vyberte nabídku pro výpočet

Financování

Upravte si splátku podle sebe

Orientační výpočet

Vlastní prostředky 0 Kč

Délka splácení 8 let

Orientační měsíční splátka

≈ 16 006 Kč / měsíc

3,75 % ročně · 96 splátek

Cena auta s DPH: 1 325 712 Kč
Financovaná částka: 1 325 712 Kč
Celkem na splátkách: 1 536 576 Kč
Z toho úroky: 210 864 Kč

Vlastní sazba a další nastavení

Modelový úrok ročně (%)

Doba splácení

Vlastní akontace (Kč)

Limit úvěru (Kč)

Zobrazovat splátku u aut

Orientační anuitní výpočet z vámi nastavené sazby, nikoli závazná nabídka úvěru. Nezahrnuje případné poplatky ani pojištění. Poslední splátka se může kvůli zaokrouhlení lišit.

Hodnocení modelu

Audi e-tron GT · e-tron GT facelift (2025+)

3,7/ 5

Střední jistota

Dojezd a efektivita4,0

555 km v teple (firmenauto)

Nabíjení5,0

320 kW, 17 min (ADAC)

Prostor a praktičnost3,0

Sedan GT

Pohodlí a jízda4,5

Kompromis na vysoké úrovni (Autogazette)

Technologie a software4,0

Moderní

Spolehlivost a servis3,0

Nový facelift – neutrální

Bezpečnostbez dat

Bez Euro NCAP

Poměr cena/výkon2,5

Velmi drahé

Celkové skóre = vážený průměr kategorií; kategorie „bez dat“ se nepočítá a váhy se přepočtou.

Verdikt

Jeden z nejrychleji nabíjejících vozů na trhu (17 min) s reálným dojezdem ~550 km. GT na dlouhé cesty, ale drahé.

Plusy

10–80 % za 17 min (ADAC)
Reálně ~555 km (firmenauto)
Výkon
Kvalitní interiér

Minusy

Vysoká cena
Bez Euro NCAP
Menší prostor vzadu
Drahý servis

Technika

800 V (sdílí techniku s Taycanem). Baterie 97 kWh netto, WLTP S e-tron GT 609 km. DC 320 kW, 10–80 % ~18 min (Audi, ADAC).

Varianta	Netto	DC max	10–80 %	WLTP	Dálnice léto/zima	Kufr
Audi e tron GT quattro	97 kWh	322 kW	16 min	622 km	–/– km	405 l
Audi S e tron GT	97 kWh	322 kW	16 min	609 km	510/395 km	405 l

Euro NCAP e-tron GT netestoval.

Nezávislé recenze

ADAC Autotest S e-tron GT
ADAC naměřil 10–80 % za 17 min, špička ~296 kW a při 80 % stále 100 kW.
firmenauto – facelift test
V teple 555 km, průměrná spotřeba těsně pod 20 kWh/100 km.
Autogazette – test
Kompromis na vysoké úrovni; v praxi ~300 kW nabíjení.
Business Car – S e-tron GT
Test S e-tron GT pro firemní flotily.

Zkušenosti majitelů a servis

Facelift zatím bez dlouhodobých dat.

Mezery v datech

Euro NCAP e-tron GT netestoval.
Bez dat (nehodnoceno, váhy přepočteny): Bezpečnost.

Zdroje (6)

EV Database – Audi e tron GT quattro (ev-database.org)
EV Database – Audi S e tron GT (ev-database.org)
ADAC Autotest S e-tron GT (assets.adac.de)
firmenauto – facelift test (firmenauto.de)
Autogazette – test (autogazette.de)
Business Car – S e-tron GT (businesscar.co.uk)

Zpracováno 18. 10. 2026. Recenze jsou parafrázované, technická data z EV Database, bezpečnost z Euro NCAP.

Nabídky od nejlevnější (25)

Řadíme podle ceny s DPH, bez placeného zvýhodnění (jak řadíme). Údaje přebíráme z veřejných inzerátů – platí vždy informace v původním inzerátu.

Odkazy