Generace

Hyundai Ioniq 9 · všechny ročníky

Hyundai Ioniq 9 · všechny ročníky. 14 nabídek z Česka, Slovenska a Polska od 1 641 162 Kč s DPH. Porovnejte ceny, parametry, hodnocení a orientační splátky.

4,3 / 5 · naše hodnocení: Ioniq 9 (E-GMP, 2025+)

Nejlevnější: 1 641 162 Kč
Medián: 1 794 495 Kč
Nejdražší: 1 999 990 Kč
Nabídek: 14

Ceny s DPH z inzerátů v Česku, na Slovensku a v Polsku (cizí měny přepočteny kurzem).

Hlídat tento model

Pošleme vám e-mail při nové nabídce tohoto provedení, která odpovídá zvoleným filtrům.

Hlídání začne až po potvrzení odkazu v e-mailu. Účet nepotřebujete; odhlásíte se odkazem v každé zprávě. Jak zpracováváme údaje.

Parametry

Dojezd (WLTP): 615 km
Baterie: 110 kWh
DC nabíjení: až 250 kW
Kufr: 908 l
Výkon: 226 kW
Pohon: AWD
Karoserie: SUV

Typické hodnoty (medián) pro tuto generaci; jednotlivá auta se mohou lišit výbavou.

Verze podle EV Database (1)

Verze	Baterie	WLTP	Reálně	DC	Kufr
Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD	106 kWh	620 km	505 km	250 kW	908 l

Vývoj ceny

Ceny tohoto výběru sledujeme teprve krátce – graf vývoje mediánu se zobrazí, jakmile budou data aspoň za 3 dny.

Vyberte nabídku pro výpočet

Financování

Upravte si splátku podle sebe

Orientační výpočet

Vlastní prostředky 0 Kč

Délka splácení 8 let

Orientační měsíční splátka

≈ 19 814 Kč / měsíc

3,75 % ročně · 96 splátek

Cena auta s DPH: 1 641 162 Kč
Financovaná částka: 1 641 162 Kč
Celkem na splátkách: 1 902 144 Kč
Z toho úroky: 260 982 Kč

Vlastní sazba a další nastavení

Modelový úrok ročně (%)

Doba splácení

Vlastní akontace (Kč)

Limit úvěru (Kč)

Zobrazovat splátku u aut

Orientační anuitní výpočet z vámi nastavené sazby, nikoli závazná nabídka úvěru. Nezahrnuje případné poplatky ani pojištění. Poslední splátka se může kvůli zaokrouhlení lišit.

Hodnocení modelu

Hyundai Ioniq 9 · Ioniq 9 (E-GMP, 2025+)

4,3/ 5

Střední jistota

Dojezd a efektivita4,0

EV Database dálnice léto 460 km; electrive zima 24,5 kWh/100 km

Nabíjení4,5

800 V, 10–80 % 24 min; posledních 20 % pomalu (Top Gear)

Prostor a praktičnost5,0

3 řady, 908 l

Pohodlí a jízda5,0

„Velmi komfortní“ (Top Gear), kultivovaný (electrive)

Technologie a software4,0

Výborný adaptivní tempomat; otravné výstrahy (Top Gear)

Spolehlivost a servis3,5

E-GMP vyzrálá, hustý servis; specifická data chybí

Bezpečnost4,5

Euro NCAP 2025 5★ (AOP 84 %)

Poměr cena/výkon4,0

Autocar 8/10 – hodně auta za cenu

Celkové skóre = vážený průměr kategorií; kategorie „bez dat“ se nepočítá a váhy se přepočtou.

Verdikt

Jedno z nejlepších rodinných aut na dlouhé cesty: 6–7 míst, obří kufr, 800 V a komfort. Na dálnici počítejte s 24–25 kWh/100 km v zimě, tedy reálně ~400–450 km. Nevhodné pro toho, kdo chce kompaktní rozměry nebo sportovní řízení.

Plusy

6–7 míst, kufr 908 l (EV Database)
800 V, 10–80 % za 24 min
Vynikající komfort (Top Gear)
Hustý servis Hyundai v ČR

Minusy

Vyšší dálniční spotřeba (electrive, Autocar)
Neurčité řízení (Top Gear)
Velké rozměry
AOP jen 84 %

Technika

Platforma E-GMP, 800 V, baterie 110,3 kWh brutto (106 kWh netto, NMC). Long Range RWD 160 kW, AWD a Performance AWD dva motory. DC ~233 kW, 10–80 % za 24 min. 6 nebo 7 míst, rovná podlaha, kamerová zrcátka volitelně.

Varianta	Netto	DC max	10–80 %	WLTP	Dálnice léto/zima	Kufr
Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD	106 kWh	250 kW	24 min	620 km	460/365 km	908 l

Euro NCAP 2025: 5★ · dospělí 84 % · děti 87 % · chodci 77 % · asistenty 83 % – protokol

Nezávislé recenze

electrive – dálniční test · 26. 2. 2026
Kultivovaný a prostorný vůz na dlouhé cesty. RWD v létě 16,0 kWh/100 km. Zimní dálniční jízda: průměr 24,5 kWh/100 km za celou cestu, palubní počítač nakonec 25,4. Na velikost auta přijatelné.
Autocar – test · 17. 2. 2026 · hodnocení 8/10
Velký, prostorný a komfortní, interiér vyváží nevýraznou dynamiku. Reálná efektivita ale zklamala: Performance v létě jen 2,7 mi/kWh.
Top Gear – review · 28. 7. 2025
Velmi komfortní, praktický a s velkou baterií. Po 250 mílích vystoupíte odpočatější, než jste nasedli. Většinou přes 300 mil a přesný odhad dojezdu. Minusy: kýčovitý interiér top výbavy a neurčité řízení.
Top Gear – dlouhodobý test, report 2 · 19. 6. 2026
Road trip Francií: při 80 mph ~2,2 mi/kWh, „stvořené k polykání vzdálenosti“. Výborný radarový tempomat. Na rušných nabíječkách zřídka dosáhl maxima a posledních 20 % se nabíjí pomalu.
Euro NCAP 2025 · 2025
5★, AOP 84 %, děti 87 %, SA 83 %.

Zkušenosti majitelů a servis

Dlouhodobé testy chválí komfort, ticho a prostor (3 řady). Výtky: spotřeba při vysokých rychlostech, otravné výstražné tóny rychlosti a pomalé dobíjení nad 80 %. Hyundai má v ČR hustou servisní síť.

Zdroje (6)

EV Database – Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD (ev-database.org)
Hyundai Ioniq 9 impresses as refined, spacious long-distance cruiser in motorway test - electrive.com (electrive.com)
Tested: 2026 Hyundai Ioniq 9 - Full review, price & features | Autocar (autocar.co.uk)
Hyundai Ioniq 9 Review 2026 | Top Gear (topgear.com)
Hyundai Ioniq 9 - long-term review - Report No:2 2026 | Top Gear (topgear.com)
Euro NCAP 2025 (euroncap.com)

Zpracováno 17. 10. 2026. Recenze jsou parafrázované, technická data z EV Database, bezpečnost z Euro NCAP.

Videorecenze

Recenze CS
Obří Hyundai Ioniq 9 je skvělé auto pro velkou rodinu
fDrive.cz · 20. 11. 2025
Recenze CS
TEST | HYUNDAI IONIQ 9 POWER 4x4 226 KW | NEJLEPŠÍ?
SheDrives · 14. 08. 2026
Porovnání CS
Jak rychle se nabíjí obří Hyundai IONIQ 9 vs. KIA EV9?
fDrive.cz · 29. 12. 2025

Video se načte z YouTube (youtube-nocookie.com) až po kliknutí. Náhledy posíláme přes náš server.

Nabídky od nejlevnější (14)

Řadíme podle ceny s DPH, bez placeného zvýhodnění (jak řadíme). Údaje přebíráme z veřejných inzerátů – platí vždy informace v původním inzerátu.

Odkazy