Generace

Volkswagen ID.3 · Neo · 2026–2026

Volkswagen ID.3 · Neo · 2026–2026. 30 nabídek z Česka, Slovenska a Polska od 711 550 Kč s DPH. Porovnejte ceny, parametry, hodnocení a orientační splátky.

3,7 / 5 · naše hodnocení: ID.3 Neo (MEB+, 2026+)

Nejlevnější: 711 550 Kč
Medián: 1 046 950 Kč
Nejdražší: 1 309 000 Kč
Nabídek: 30

Ceny s DPH z inzerátů v Česku, na Slovensku a v Polsku (cizí měny přepočteny kurzem).

Hlídat tento model

Pošleme vám e-mail při nové nabídce tohoto provedení, která odpovídá zvoleným filtrům.

Hlídání začne až po potvrzení odkazu v e-mailu. Účet nepotřebujete; odhlásíte se odkazem v každé zprávě. Jak zpracováváme údaje.

Parametry

Dojezd (WLTP): 426 km
Baterie: 58 kWh
DC nabíjení: až 120 kW
AC nabíjení: 11 kW
Kufr: 385 l
Výkon: 140 kW
Pohon: RWD
Karoserie: Hatchback

Typické hodnoty (medián) pro tuto generaci; jednotlivá auta se mohou lišit výbavou.

Verze podle EV Database (2)

Verze	Baterie	WLTP	Reálně	DC	Kufr
Volkswagen ID3 Neo 125 kW – 50 kWh	50 kWh	417 km	315 km	100 kW	383 l
Volkswagen ID3 Neo 140 kW – 58 kWh	58 kWh	494 km	365 km	105 kW	385 l

Vývoj ceny

Ceny tohoto výběru sledujeme teprve krátce – graf vývoje mediánu se zobrazí, jakmile budou data aspoň za 3 dny.

Vyberte nabídku pro výpočet

Financování

Upravte si splátku podle sebe

Orientační výpočet

Vlastní prostředky 0 Kč

Délka splácení 8 let

Orientační měsíční splátka

≈ 8 591 Kč / měsíc

3,75 % ročně · 96 splátek

Cena auta s DPH: 711 550 Kč
Financovaná částka: 711 550 Kč
Celkem na splátkách: 824 736 Kč
Z toho úroky: 113 186 Kč

Vlastní sazba a další nastavení

Modelový úrok ročně (%)

Doba splácení

Vlastní akontace (Kč)

Limit úvěru (Kč)

Zobrazovat splátku u aut

Orientační anuitní výpočet z vámi nastavené sazby, nikoli závazná nabídka úvěru. Nezahrnuje případné poplatky ani pojištění. Poslední splátka se může kvůli zaokrouhlení lišit.

Hodnocení modelu

Volkswagen ID.3 Neo · ID.3 Neo (MEB+, 2026+)

3,7/ 5

Střední jistota

Dojezd a efektivita4,0

58 kWh ~410 km v testu (Auto Express), 79 kWh 630 km WLTP

Nabíjení3,5

183 kW (79 kWh), menší ~100 kW; 10–80 % 24–29 min

Prostor a praktičnost3,5

Menší kufr, prostorná kabina

Pohodlí a jízda4,0

Komfortní a tiché (Independent)

Technologie a software4,0

Nový displej, tlačítka, V2L, semafory

Spolehlivost a servis3,0

Nový model – neutrální; základ MEB ověřený

Bezpečnostbez dat

Bez vlastního Euro NCAP

Poměr cena/výkon4,0

Od 33 995 € v Německu (electrive)

Celkové skóre = vážený průměr kategorií; kategorie „bez dat“ se nepočítá a váhy se přepočtou.

Verdikt

Konečně ID.3, jaké mělo být od začátku: kvalitní kabina, tlačítka a efektivní pohon. Na dálnice berte 79 kWh (183 kW); menší baterie nabíjejí jen ~100 kW.

Plusy

Výrazně lepší interiér (Independent 9/10)
79 kWh: 630 km WLTP, 183 kW DC
Úspornější pohon APP350
V2L a one-pedal

Minusy

50/58 kWh jen ~100 kW DC
Menší kufr (Independent)
Bez vlastního testu Euro NCAP
Málo dat o spolehlivosti

Technika

Platforma MEB+ s motorem APP350, zadní pohon. Baterie 50 / 58 / 79 kWh (125 / 140 / 170 kW), WLTP 417 / 494 / 630 km. DC 100 / 105 / 183 kW, 10–80 % za 24–29 min. Nově one-pedal, V2L 3,6 kW a fyzická tlačítka (electrive).

Varianta	Netto	DC max	10–80 %	WLTP	Dálnice léto/zima	Kufr
Volkswagen ID3 Neo 125 kW – 50 kWh	50 kWh	100 kW	25 min	417 km	290/225 km	383 l
Volkswagen ID3 Neo 140 kW – 58 kWh	58 kWh	105 kW	27 min	494 km	340/260 km	385 l

ID.3 Neo zatím nemá vlastní test Euro NCAP; původní ID.3 (2020) dostal 5★.

Nezávislé recenze

Auto Express – test 2026
58 kWh Neo dosáhla v testu téměř 4 mi/kWh, tedy ~254 mil (≈410 km), o 31 mil víc než předchůdce.
The Independent – test Style 79 kWh · hodnocení 9/10
Výrazně lepší kvalita kabiny, nový displej a fyzická tlačítka. Komfortní a tiché. Minusy: menší kufr a mělké zadní okno.
electrive – ceny a technika · 12. 8. 2026
MEB+ a APP350, WLTP 417/494/630 km proti 383/429/564 km u předchůdce. V2L 3,6 kW, Travel Assist rozpozná semafory.
electrifying.com – test
VW dal ID.3 víc dojezdu, přívětivější ovládání a lepší techniku. 79 kWh nabije 100 mil za ~15 min.

Zkušenosti majitelů a servis

Novinka zatím bez dlouhodobých zkušeností. Technika vychází z ověřené MEB (ID.3 v TÜV 2026 5,5 % závad).

Mezery v datech

ID.3 Neo zatím nemá vlastní test Euro NCAP; původní ID.3 (2020) dostal 5★.
Bez dat (nehodnoceno, váhy přepočteny): Bezpečnost.

Zdroje (6)

EV Database – Volkswagen ID3 Neo 125 kW – 50 kWh (ev-database.org)
EV Database – Volkswagen ID3 Neo 140 kW – 58 kWh (ev-database.org)
Auto Express – test 2026 (autoexpress.co.uk)
The Independent – test Style 79 kWh (independent.co.uk)
electrive – ceny a technika (electrive.com)
electrifying.com – test (electrifying.com)

Zpracováno 18. 10. 2026. Recenze jsou parafrázované, technická data z EV Database, bezpečnost z Euro NCAP.

Videorecenze

Recenze CS
Martin Vaculík otestoval elektrický Volkswagen ID.3 po 300.000 km. V jakém je stavu?
Autocz · 13. 07. 2026
Recenze CS
Volkswagen ID.3 Neo napravuje ZÁSADNÍ CHYBY původní ID.3!
Autokult CZ · 15. 04. 2026
Porovnání CS
Velké srovnání ojetých elektrických hatchbacků VW ID.3 a MG4. Který z nich je lepší koupit?
fDrive.cz · 12. 04. 2025

Video se načte z YouTube (youtube-nocookie.com) až po kliknutí. Náhledy posíláme přes náš server.

Nabídky od nejlevnější (30)

Řadíme podle ceny s DPH, bez placeného zvýhodnění (jak řadíme). Údaje přebíráme z veřejných inzerátů – platí vždy informace v původním inzerátu.

Odkazy